Utilisation optimale de l'espace et grande flexibilité

La largeur minimale de l'allée de gerbage n'est que de 1600 mm, ce qui le rend idéal pour le gerbage en allées étroites et le stockage à haute densité. Cela permet des opérations flexibles dans des espaces restreints, maximisant ainsi l'utilisation de l'espace de l'entrepôt.

Le chariot élévateur est équipé en série d'une tête de fourche électrique à trois voies, qui lui permet de prendre des marchandises directement en position fixe sans rotation importante, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail.

Équipé d'un contrôleur Curtis avancé, il offre des performances stables qui améliorent la précision de l'empilage des marchandises.

Équipé en standard d'une vanne proportionnelle électrique et d'une poignée de commande proportionnelle pour un contrôle pratique et précis.

Le mât à grand dégagement maintient une stabilité sans perte de charge même à 6500 mm, ce qui garantit d'excellentes performances en cas de charge élevée.

Offre de multiples options de navigation, y compris la navigation électromagnétique, la navigation à aimant permanent et les modes d'allée mécanique sur rail.

Les différentes options comprennent la présélection de la hauteur, l'adressage, la décélération et l'arrêt en bout d'allée.

Le siège à suspension, associé à une console de commande réglable, contribue à réduire la fatigue de l'opérateur et à améliorer le confort pendant les opérations de longue durée.

Le mât étroit et la conception ouverte du chariot offrent une meilleure visibilité à l'opérateur tout en conservant une rigidité suffisante.

La conception du garde-corps aérien très bas convient aux opérations dans des conteneurs standard et dans des environnements soumis à des restrictions de hauteur.

Équipé de nombreux dispositifs de sécurité tels que la décélération automatique, la protection contre les surcharges, la limitation de la vitesse et un système de freinage d'urgence pour garantir un fonctionnement en toute sécurité.

La conception de la cabine à bonne visibilité, associée à des caméras ou des capteurs haute définition, permet aux opérateurs d'observer clairement leur environnement, ce qui réduit le risque d'accident.

Le freinage électromagnétique sur toutes les roues permet de réduire les distances de freinage et d'améliorer l'efficacité du freinage.

Les phares, clignotants et feux de détresse à LED sont sûrs, fiables et économes en énergie. Ils fournissent un éclairage et des avertissements fiables pour les opérations nocturnes.

Moteur à courant alternatif sans entretien avec un système d'alimentation à courant alternatif à haut rendement, doté de fonctions de protection, de capteurs de vitesse et de température, garantissant une grande fiabilité et une longue durée de vie sans coûts de remplacement des balais de carbone.

Équipé en standard d'une batterie à tirage latéral, ce qui rend le remplacement de la batterie et l'entretien quotidien plus pratiques et plus efficaces.

Conception simplifiée pour une maintenance et un entretien faciles, réduisant les coûts d'exploitation et les temps d'arrêt.

Entraînement électrique sans émissions de gaz d'échappement et à faible niveau sonore, adapté aux opérations en intérieur.

Le MCA16 est doté d'un système de climatisation sans entretien associé à un système de direction entièrement électronique, ce qui se traduit par une faible consommation d'énergie.